2000

Création de Global Project

2001

La collaboration avec les constructeurs s'engage avec une première mission pour la LGV Madrid-Lérida (Signalisation TGV)

2002

Le projet pour la liaison de métro automatique CDGVAL pour Aéroport de Paris participe à l'élargissement de l'offre à destination des maîtres d'ouvrage

2004

Global Project aborde l'international par l'Asie à travers une première réalisation à Taiwan avec un acteur de poids de l'ingénierie, Systra

2005

La création du réseau Projecteam accroît la mutualisation des ressources métiers et la capacité d'offre de Global Project

2007

Global Project poursuit son développement avec les exploitants : mission de conseil pour la préparation de l'exploitation du métro de Séoul L9 avec Véolia Transport.
Global Project fait également son entrée dans le monde de la grande vitesse avec le conseil pour la maintenance de certains équipements ferroviaires du tunnel ferroviaire Perpignan-Figueras exploité par TP FERRO

2009

Global Project engage une première collaboration avec une collectivité publique : la Région Poitou Charentes
Global Project conseille Véolia Transport sur le projet complexe du tramway de Jérusalem pour la préparation de la mise en service

2010

Le cap des 100 missions réalisées à travers le monde est franchi.
L'attribution du marché cadre pour Réseau Ferré de France offre de nouvelles perspectives pour Global Project : modernisation du réseau -nouvelles lignes à grande vitesse.